Fahrradfahren

Naja, viel hat jetzt diese Wechselaktion nicht gebracht. Die Erkenntnis, wenn etwas gut funktioniert, lass es so

Hallo Werner, ja, in wie weit das Varitrike etwas mit hpvelotechnik zu tun hat , zusammenarbeit ???
Für mich wäre es glaube ich auch nichts.... Die Deltabauweise erinnert mich zu sehr an meinen Und da hock ich eh den ganzen Tag drinnen. Da will ich beim Fahhrradfahren nicht auch noch diese Rollstuhloptik. Also kommt für mich nur Tadpole in Frage.

Obwohl Deltas auch ihren Reiz haben (Geschmäcker sind halt verschieden)

Ich liebäugle auch mit einem neuen Trike , ein Steintrike ...bleibe Markentreu Das Wild One Fat gefällt mit sehr gut
Aber ich glaube es ist mit seinen dicken Reifen doch sehr speziell
Dann wäre dann noch das Wild One 20/26'

Zur Zeit besitz und fahr ich das Wild One 18/20' Baujahr 2013.

Also, wenn das Bike-Revolution Sommerfest 2017 ist. Und ich nach Wien - Gänserndorf fahren sollte. Und ich diese neu blitzenden Liegetrikes sehe.
Und Thomas Seide meine Sonderwünsche verwirklichen kann

LG, Klaus

Das Sommerfest 2017 ist ausgefallen. 2017 fand gar keines statt.
Ja, diese Laufleistung ist schon beeindruckent. Das Thorax Sinus ist halt ein Premium Trike mit Kultstatus
Ich liebäugelte 2006 auch mit einem Thorax vorzugsweise mit einem Tangens. Aber da gabs die Firma offiziell schon gar nicht mehr *leider

So wurde es ein Anthrotech. Und etwas später ein Steintrike Mad Max , gefolgt von meinem aktuell gefahrenen Steintrike Wild One

LG, Klaus

Manu,
gerade habe ich deinen Beitrag entdeckt Schade, das es dieses The Ataxian nicht mit Dt.Kommentar gibt
Kyle Bryant, fährt ein Catrike vermutlich das 700'er

Einige Velomobilisten aus dem Velomobilforum, sind auch "roll over america" gefahren

2.Teilnehmer von "roll over america" kenn ich persönlich.

Ich selber, habe die Tagestour Fürstenfeldbruck roll to Langau vor

LG, Klaus

(das Datum/Zeit im Video is falsch)

Gestern hab ich mal den Radwanderweg am Ufer entlang des Ammersees getestet, keine gute Idee. Der Weg war zwar von der Befahrbarkeit gut (Waldweg) .... Aber der Menschenauflauf an Ausflüglern war enorm. Eigentlich, wollte ich bis Dießen a.A. weiterfahren
aber bei Utting, gab ich mich den Ausflugsmassen geschlagen.

Ich machte an der großen Uttinger Bootseinlasstelle kehrt und fuhr zurück zum Anfang des Ammersees.
Dann fand ich einen schönen asphaltierten Fahrradweg nach Utting, da war auch viel weniger los und ich konnte Tempo machen.
Ich mußte zwar paar mal kurz auf die Straße und um zu queren, aber devinetiv die bessere Fahrradstrecke.

Diesesmal, bin ich auch nur bis Utting gefahren, weil ich ja auf dem überfüllten Radwanderweg Zeit verblempert habe.
Nächstesmal, fahr ich dann bis Dießen weiter.
Beim Rückweg, bin ich dann zufällig einen anderen Fahrradweg gefahren. Aber ich kam dann schon auf den mir bekannten Fahrradweg.
Und schliessendlich gut nachhause

LG, Klaus

Wenn es eine Medezin zur Motevation gäbe, bräuchte ich z.Zt. etwas davon Z.B. habe ich für das Stadtradeln nur 302 km beigesteuert

Ich bin mir aber sicher, das sich dies bald wieder ändert Denn mein Trike bekommt ein "Pimp my Bike"

Die vorderen Räder werden von 18" auf 20" umgerüstet. Dadurch wird es zu einem anderen Trike. (laut Aussage von Leuten, die es gemacht haben)

Die 20", fallen nicht in jedes Schlagloch, wie die 18". Auch beim Befahren von Bordstein o.ä. hat der 20" Vorteile.

Das Trike kommt vorne um ca.2cm höher und somit ist ein Aufsetzen der Ferse im Gelände weniger

Da ich viel Waldstrecke fahre, ist der Umbau der Laufräder vorne, eine gute Idee Ich werde natürlich Berichten

Ach ja, einen Nabendynamo hab ich mir bzw.dem Trike auch gegönnt

LG, Klaus

Heute wurde mein Trike zum Umbau abgeholt. Eine große Schachtel voller Teile hatte ich im Vorfeld bei Bike-Revolution schon bestellt

Auf das Ergebnis, bin ich schon gespannt Hoffentlich ist bald die große vorbei, damit ich dann gleich fahren kann, sobald der Umbau erledigt ist

Irgendwie habe ich schon Fahrentzugserscheinungen. Seit einem Monat, saß ich schon nicht mehr auf dem Trike

Aber bei dieser sind sportliche Aktivitäten

Danke Marina, das hoffe ich auch, dass der Umbau reibungsloß klappt. Und nächste Woche die große ein Ende findet.

Heute (Samstag) Vormittag einen Anruf von der Werkstatt erhalten .... Nachfrage wegen Nabi/Scheinwerfer ..... Alles andere is fertig .....

Also Montag, werde ich wohl zur ersten Probefahrt starten

LG, Klaus

Auslieferung Mittwoch .... Hoffentlich ist dann dir große vorbei

Jetzt habe ich die 20 Zoll vorne und hinten. Das Fahren ist schon irgendwie anders.

Man sitzt auch irgendwie anders auf dem Trike. Nicht besser oder schlechter, irgendwie anders hald .....

Das das Trike vorne ca.2cm – 3cm höher rauskommt ist sehr positiv. Die Fersenaufsetzer bei den 18 Zöllern bei Schlaglöchern o.ä. gehören jetzt der Vergangenheit an

Die grobprofilige Schwalbe Marathon GT 365 Bereifung, war jetzt glaube ich, nicht so eine gute Wahl, weil das grobe Profil und Kunststoffender nicht unbedingt so zusammenpassen. Oder es ist eine Ausrichtungssache. Oder Kunststoffender weg und Pneufender dran

Wie ihr zwischen den Zeilen lesen könnt, bin ich nicht zu 100% mit Umbau zufrieden.

Vielleicht, liegt dies auch an meiner schlechten Reifenwahl. Und ich auch die hintere Bereifung von Marathon Plus 47 – 406 auf Marathon GT365 40 – 406 wechsln lies, obwohl total unnötig ..... Und seitdem die Speedanzeige am E Bike Display nicht mehr funktioniert

Um dies zu reklamieren, bin ich zur Werkstatt gefahren. Aber keiner der Mechaniker hat es hinbekommen ca. 1h haben die ratloß rumgebastelt, Stecker vom Sensor auf und zu ....

Sogar bei EBS wurde angerufen ........ Und ich sagte noch extra, das der Speichenmagnet nicht waagerecht stehen darf, sondern etwas schräg nach oben.

Letztendlich fuhr ich mit nichtfunktionierenden Tachoanzeige am E-Bike Display wieder heim.

Dann rief ich bei EBS in Heidelberg an, (wie aufgetragen.Und orderte einen neuen Speedsensor auf Gewährleistung . Ich redete mit Didi aus dem Velomobilforum ...“wie ,warum und so und so“

Irgendwann, lies mir die Sache keine Ruhe. Ich fuhr in die Tiefgarage mit Schraubenzieher bewaffnet, bockte das Trike bzw. Hinterrad auf und „fummelte“am Magneten

Und siehe da, das Display zeige die Geschwindigkeit wieder an

Da geht man in eine Fachwerkstatt, wo einem geholfen werden soll und am Ende muß man sich doch selber helfen

Gut, ich will nicht nur schimpfen, die haben schon ihre Arbeit geleistet, aber eben keine 100%. Da kann ich zur nächsten Reparatur gleich zum Bäcker gehen

Jetzt muß ich erst ein mal Abstand gewinnen. Vielleicht ist es gar nicht so verkehrt, das Trike erst mal Trike zu lassen. Gar nicht so leicht, denn es wurmt und wurmt

Am liebsten, wäre mir jetzt eine Generalüberholung beim Herrsteller

Oder ich bestell gleich ein neues Trike. Werde eh 2019 50Jahr

Heute habe ich meinen inneren Schweinehund besiegt und bin ca. 10km geradelt. Die Kleinigkeiten, die mich noch stören sind noch nicht gelöst.

Aber das wichtigste ist, das ich die Freude am Fahren wiedergefunden habe. Naja, so ganz war sie ja nie verloren

Und diese Kleinigkeiten, bekomme ich auch noch in den Griff

In der kommenden Ausgabe des Fundus, steht ja mein Langau Tour Bericht. In der darauf folgenden Ausgabe, wird vielleicht ein Bericht über mein Trike stehen und wie und ob ich es geschafft habe diese Kleinigkeiten zu beheben stehen ..... Ich arbeite daran

@Kai

Radfahren ist echt ein toller Freizeitsport. Und wegen Kosten, es gibt immer wieder günstige Gebrauchtangebote auch bei http://www.hpv.org

(zumindest günstiger als Neukauf)

LG, Klaus